计算机应用研究

作者：余雷,马生涛,杨杰,康缘,

单位：长安大学电子与控制工程学院,西安710054；

关键词：智能交通,可变信息板最优布局,遗传算法,路网,交通诱导,

基金：归国留学人员科研启动项目(2013C0320118)；2016年亚龙—教育部产学合作协同育人项目(201602014003)；中央高校基本科研业务经费专项资金项目(2014G1321039)；；

针对智能交通诱导系统在国内应用的不成熟，采用改进型遗传算法对可变信息板（VMS）在路网中的布点位置进行了全局索优，对基本遗传算法中的编码方式、选择方法进行了改进，同时采用动态衰减变异概率进行变异操作，并运用多目标优化算法将多目标函数单一化，针对某一路段上的VMS对该路段下游不同位置的影响程度的不同，引入衰减影响因子；然后以复杂虚拟路网为仿真实例进行了VMS布局仿真检验。结果表明，该方法以VMS效用和经济成本为评价指标，较好地实现了交通路网中VMS选址的最优分布，同时达到了节约资源的目的，具有一定的科学性和实用性。

来源：2019年第1期

《计算机应用研究》期刊编辑部

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