计算机应用研究

作者：邓左祥,涂芳,李春贵,

单位：1.广西科技大学a.计算机科学与通信工程学院;b.智能计算与分布式信息处理重点实验室培育基地,广西柳州545006；2.上海交通大学电子信息与电气工程学院,上海200240；3.上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心产品认证科,广西柳州545007；

关键词：车联网,资源共享,车辆活跃度,路由,替换策略,

基金：国家自然科学基金资助项目(61472254,61472255,61420106010,61650203)；广西教育厅资助项目(KY2016YB249,2017KY0352)；；

针对车联网的资源共享问题进行研究，提出一种有效的资源共享方法ERS。ERS的目标是提高资源共享的成功率、减小资源共享的延迟和通信代价，以及提高发送效率。为了实现这些目标，ERS设计了查询、回复、资源的替换、收到资源的告知四个策略。基于真实的车辆行驶数据进行了仿真实验，仿真实验结果表明，相比其他两种方法，ERS实现较高的资源共享成功率、较低的延迟及通信代价和较高的发送效率，因此是车联网中一种有效的资源共享方法。

来源：2019年第6期

《计算机应用研究》期刊编辑部

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