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国内刊号：51-1196/TP
国际刊号：1001-3695
发布日期:
作者：王康,朱欣焰,呙维,盛光晓,
单位：武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室,武汉430079；
关键词：路网匹配,LCSS算法,路网融合,
基金：国家重点研发计划资助项目(2018YFB0505503)；测绘遥感信息工程国家重点实验室重点开放基金资助项目；测绘遥感信息工程国家重点实验室专项科研经费资助项目；；
“六合一”道路编码是交管业务中用来定位事故和违法的基础文本数据，缺乏空间位置信息，而已有的常用路网数据如高德路网，都是基于多车道路段表达的路网且现势性相对于OSM（OpenStreetMap）路网较低，难以满足交管业务的需求。针对上述问题，以高德路网作为基础、高现势性的OSM路网作补充，将轨迹聚类分析中的LCSS（longest common subsequence）算法应用在路网匹配过程中，并对匹配后的路网使用Stroke方法进行路网融合。实验结果表明，使用LCSS算法可以达到良好的路网匹配效果。最后基于此开发了一套路网匹配融合程序，并在武汉市交通管理局投入使用。
来源：2019年第12期
《计算机应用研究》期刊编辑部
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