计算机应用研究

作者：黄颖茜,崔苗,张广驰,

单位：广东工业大学信息工程学院,广州510006；

关键词：多无人机,回程节点,带宽,功率,轨迹,优化,

基金：国家自然科学基金资助项目(61571138)；广东省科技计划资助项目(2017B090909006,2018A050506015,2019B010119001,2020A050515010)；广州市科技计划资助项目(201904010371)；；

考虑一个多无人机组网的无线通信系统，多架无人机搭载的空中基站为覆盖区域内的多组用户提供服务。在网络中，由于频谱资源受限，基站的回程链路与用户的数据链路共享相同的频谱，为了合理利用频谱资源并提高用户的通信性能，以达到所有地面用户的最小平均速率最大化的目的，联合优化回程链路和数据链路的带宽、功率以及无人机基站的飞行轨迹，这种联合优化受限于无人机的移动性、频谱带宽以及传输功率。联合优化涉及的问题是非凸的，并且难以得到最优解，因此提出一种高效算法获取高性能的次优解。仿真结果表明，所提出的联合优化算法实现的最小用户速率明显高于基准方案。

来源：2021年第3期

《计算机应用研究》期刊编辑部

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