计算机应用研究

作者：张迪,曹利,李原帅,

单位：南通大学信息科学技术学院,江苏南通226001；

关键词：车联网,访问控制模型,多策略访问树,拉格朗日插值,

基金：南通市科技项目(JC22022036,JC2021128)；；

车联网环境下传统的资源访问控制技术效率较低且存在安全隐患。因此，提出了一种创新性多策略访问树算法的资源访问控制方案。该方案将传统的单策略访问树改进为多策略访问树，实现多级策略制定，有效提高策略访问效率，实现对资源的细粒度访问。同时，通过引入拉格朗日多项式秘密值恢复机制，将秘密值与授权令牌结合，解决了车联网访问控制授权的安全性问题。通过安全性分析证明了所提方案具有身份匿名性和消息不可否认性；性能分析的结果表明，与其他方案相比，该方案采用了多策略访问树存储策略，在策略执行系统中的存储开销较小；且随着该方案的策略匹配效率提高，计算开销明显变小，说明了该方案适用于在车联网环境下的安全、高效的资源访问控制。

来源：2023年第11期

《计算机应用研究》期刊编辑部

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